Термисторное реле защиты двигателя BA 9038.11 предназначено для предотвращения тепловых перегрузок двигателей. Устройство работает по токоведущему принципу (выходное реле не активировано в случае ошибки) и контролирует обрыв провода в цепи датчика. Может использоваться для контроля температуры подшипников, редукторов, масел и охлаждающих жидкостей.
| Порог срабатывания | ≥ 3 кОм |
|---|---|
| Порог отпускания | ≤ 1.8 кОм |
| Количество датчиков температуры | 1 … 6 шт |
| Задержка срабатывания | ≤ 20 мс |
| Задержка отпускания | ≤ 15 мс |
| Вспомогательное напряжение UH | AC 24, 42, 48, 110, 127, 230, 240 В; AC/DC 110 … 230 В |
|---|---|
| Диапазон напряжения от UH | 0.8 … 1.1 UN |
| Номинальная потребляемая мощность | 2.2 ВА |
| Номинальная частота UH | 50 / 60 Гц |
| Конфигурация контактов (BA 9038.11) | 1 переключающий контакт |
|---|---|
| Термический ток Ith | 5 А |
| Коммутационная способность по AC 15 (замыкающий) | 2 А / AC 230 В |
| Коммутационная способность по AC 15 (размыкающий) | 1 А / AC 230 В |
| Коммутационная способность по DC 13 | 1 А / DC 24 В |
| Макс. предохранитель | 4 A gG/gL |
| Номинальный режим работы | Непрерывный |
|---|---|
| Диапазон рабочих температур | -20 … +60 °C |
| Диапазон температур хранения | -20 … +60 °C |
| Высота установки | ≤ 2000 м |
| Номинальное импульсное выдерживаемое напряжение / степень загрязнения | 4 кВ / 2 |
| Защита корпуса | IP 40 |
| Защита клемм | IP 20 |
| Материал корпуса | Термопластик, класс V0 по UL Subject 94 |
| Виброустойчивость | амплитуда 0.35 мм, частота 10 … 55 Гц |
| Климатическая устойчивость | 20 / 060 / 04 (IEC/EN 60068-1) |
| Сечение подключаемого проводника | 2 x 2.5 мм² массивный или 2 x 1.5 мм² с наконечником |
| Длина зачистки (или наконечника) | 8 мм |
| Тип клемм | Плоские клеммы с самоподнимающейся шайбой (IEC/EN 60999-1) |
| Момент затяжки | 0.8 Нм |
| Крепление | DIN-рейка (IEC/EN 60715) |
| Размеры (Ш x В x Г) | 45 x 74 x 124 мм |
| Вес нетто | 250 г |
